Ustvariti popolno obliko manjšega avtomobila je veliko težje kot oblikovati večjo limuzino, je ta teden poudaril prvi oblikovalec nemškega Volkswagna Walter de Silva. Še največji izziv je iskanje kompromisa med estetiko in stroški, njegove besede povzema nemška tiskovna agencija dpa.
De Silva je oblikoval Volkswagnovega malčka Up, ki so ga prvič predstavili na frankfurtskem avtomobilskem sejmu leta 2011. "Oblikovanje majhnega avtomobila je brez dvoma težje," je povedal o svojih izkušnjah.
Temu botruje predvsem dejstvo, da so marže pri prodaji majhnih avtomobilov precej nižje kot pri velikih limuzinah. Tudi sicer je potrebno dobro premisliti, kakšno obliko izbrati, da se bodo tudi v manjšem avtomobilu potniki udobno počutili, vanj pa bo mogoče umestiti čim več prtljage, je še pojasnil.
Tako je na primer Volkswagen sprva pri avtomobilu up načrtoval inovativni motor, ki bi ga umestili v zadnji del vozila, vendar so kasneje to idejo opustili.
Več iz rubrike Avtomoto:
Hrvaški električni trosed na cestah konec leta
Regional priporoča
Zadnje iz goriške
Več kronike
V DELOVNI NESREČI UTRPEL HUDE POŠKODBE: Odpeljali so ga v šempetrsko bolnišnico
N.J.
-
včeraj ob 15:15
SILOVITO TRČIL V AVTOBUS S ŠOLARJI: Voznik avtomobila umrl, nekaj otrok poškodovanih
N.J.
-
6.5.2025 ob 15:15
Novo iz Slovenije
PREDSEDNICA BO PODELILA ZLATI RED ZA ZASLUGE: Odlikovanje gre v roke borcem NOB
U.G.
-
včeraj ob 13:21
SDS BREZ RADIKALNIH SPREMEMB: Edini kandidat za predsednika stranke znova Janez Janša
A.S.
-
6.5.2025 ob 19:07