Ankaranski občinski svetniki od investitorja in izvajalca del zahtevajo, da se takoj postavi začasna zaščita, ki bo varovala pred vdorom morske vode v obstoječi kanal. Nato naj se dopolni projektna dokumentacija in izvedejo posegi, s katerimi se bo zagotovilo ohranitev kmetijskih zemljišč ob ankaranskem obrobnem kanalu. Zahtevajo, da se za zadrževanje sladke vode poleg zapornice na AOK tik ob meji državnega prostorskega načrta (DPN) izvede dodatna zapornica in da se zagotovi namakanje obstoječih kmetijskih površin na območju Ankaranske bonifike tudi v bodoče.

Ob tem ankaranska občina zagotavlja prizadetim kmetom, da bodo oni poskrbeli za vso strokovno, administrativno in pravno pomoč pri zaščiti interesov, vključno z odškodninskimi zahtevki za povračilo nastale škode. "Edino pravilno, logično pri tej zadevi je, da Občina Ankaran prisluhne prizadetim kmetom in jih podpre, jim pomaga tako, da se zoperstavi poskusom uničenja kmetijskih površin. Te niso samo njihove, tu se proizvajajo pridelki za vse nas. Da ne bomo podpirali lokalno samo od daleč," pravi ankaranski župan Gregor Strmčnik.

Težave ob ankaranskem obrobnem kanalu so se pojavile pred dobrim tednom, ko je Luka Koper objavila načrte, da tam poglobi kanal, zaradi česar bi na to območje začela pritekati slana voda. To je zmotilo tamkajšnje kmete, ki na tem območju že skoraj 100 let namakajo zelenjavo. Kar polovica zelenjave, ki jo letno odkupi Kmetijska zadruga Agraria, naj bi prihajala z območja Ankaranske bonifike.

Strmčnik je v tem tednu stališča občine že predstavil na ministrstvu za infrastrukturo, a so od tam sporočili, da omenjena problematika sodi v pristojnost ministrstva za naravne vire in prostor.

Prenova Železniške ceste in ureditev AOK-Faza1A je skupen projekt ankaranske občine, Luke Koper in infrastrukturnega ministrstva. Sklenili so sporazum, da rekonstrukcijo Železniške ceste sofinancira Luka Koper. Občina Ankaran je konec aprila objavila javno naročilo za projekt sanacije, ki v prvi fazi predvideva ureditev kolesarske steze in pločnika ter gospodarske javne infrastrukture.

Kot so sporočili z ankaranske občine, najnižja "dopustna" ponudba presega načrtovana sredstva v prihodnjem letu za 230.000 evrov. Občinski svetniki so zato potrdili prerazporeditev sredstev znotraj že potrjenih projektov načrta razvojnih programov za leti 2025 in 2026, "kjer sredstva v tem letu ne bodo v celoti porabljena ali bodo prenesena v naslednje leto". Tako naj bi se povečala sredstva za sanacijo Železniške ceste, skupna vrednost projekta pa ostaja nespremenjena, "spremeni se le razporeditev plačil med leti 2025 in 2026". Prenova kolesarske poti vzporedno z Železniško cesto do zbirnega centra Marjetice Koper naj bi se pričela v kratkem.