Ustvarjeno z umetno inteligenco/simbolična fotografija

"Projekt dirkališča je trenutno v fazi, v kateri zbiramo informacije in preučujemo različne možnosti. Prejeli smo več predlogov in pobud glede potencialnih lokacij, med njimi tudi območje Divače. Odločitev o konkretni lokaciji v tej fazi še ni sprejeta. Nadaljnje korake bomo sprejemali na podlagi zbranih informacij in opravljenih analiz," odgovarjajo na ministrstvu.

Da so načrti za dirkališče v Sloveniji ostali zgolj na papirju, naj bi bilo krivo tudi dejstvo, da je težko dobiti zemljišče, ki ni zaščiteno, je istočasno dovolj veliko za tako obsežno infrastrukturo in ni moteče za okolico. Pogovori v Sežani so potekali že leta 1994 in občinski prostorski akt iz leta 2003 med območji za rekreacijo izrecno omenja avtodrom, poznejši prostorski akt pa je določil območje ZS-5 Športno-rekreacijska cona in avtodrom Divača.

Tudi v Študiji o prostorskem načrtovanju na slovenskem delu Krasa, ki je nastala leta 2012 v okviru čezmejnega strateškega projekta Kras-Carso in je bila podlaga za pripravo celovitega strateškega načrta razvoja Krasa ter smernic za prostorske akte, se med razvojnimi načrti oziroma pobudami, ki niso v skladu s specifičnimi naravnimi danostmi območja, omenja dirkališče. Več o tem si lahko preberete tukaj.