Fotografija je simbolična.

Od prometnika na postaji do razporejevalca

Sogovornik je v družbi Arriva začel delati avgusta 2023 kot prometnik na avtobusni postaji Koper, v okviru koncesijske pogodbe z Mestno občino Koper (MOK), ki med drugim zahteva prisotnost dveh prometnikov za zagotavljanje nemotenega delovanja postajališča, informacijskega centra in komunikacije z vozniki.

Po pridobitvi nove koncesije za izvajanje prevozov v okoliških vaseh, te je pred tem opravljalo podjetje Nomago, je prišlo do organizacijskih sprememb. Vodenje operative je prevzel novi vodja, z njim pa naj bi se, po besedah sogovornika, začeli tudi pritiski na zaposlene.

V začetku letošnjega leta je bil premeščen na delovno mesto prometnik III (razporejevalec), s petmesečno poskusno dobo. Po prvotnem načrtu naj bi se z drugim prometnikom uvajala izmenično, vendar naj bi bil po enem tednu obveščen, da ostaja v prometni pisarni, ker drugi kandidat ni izpolnil pričakovanj.

"Po dveh tednih uvajanja sem delo opravljal samostojno. Težav z vozniki ni bilo, delo je teklo normalno," zatrjuje.

Očitan mobing in pritiski

Po njegovih besedah so se kmalu začela vsakodnevna šikaniranja in grožnje z odpovedjo. Operativni vodja naj bi mu očital neodgovornost, kričal nanj in ga javno poniževal pred sodelavci. V enem izmed primerov naj bi bil deležen tudi žalitev na osebni ravni.

Zatrjuje tudi, da je bil deležen pritiskov, naj preverja in nadzira posamezne voznike, ki naj bi bili pri vodstvu nezaželeni, ter poroča o njihovem ravnanju. "Vzpostavljalo se je ozračje strahu in nezaupanja," opisuje.

Posebej izpostavlja primer avtobusa, ki je vozil brez veljavnega tehničnega pregleda. Vozilo je bilo po njegovih besedah 14 dni v prometu brez ustreznega pregleda, nepravilnost pa je bila ugotovljena ob policijskem nadzoru. Kljub temu naj bi mu vodstvo poskušalo pripisati del odgovornosti.

Izredna odpoved brez zagovora

Po dobrem mesecu dni na novem delovnem mestu je prejel izredno odpoved s sedemdnevnim odpovednim rokom. Kot razlog je bilo navedeno, da ni uspešno opravil poskusnega dela. "Zagovora nisem imel. Poskusno delo sploh še ni poteklo do konca," trdi.

Ob tem dodaja, da mu je bilo ob vprašanju, ali se lahko vrne na prejšnje delovno mesto prometnika na postaji, odgovorjeno, da to delovno mesto ne obstaja več. Po njegovih navedbah naj bi bila pisarna po njegovi odpovedi zaprta za redno komunikacijo z vozniki.

Pod odpoved sta kot člana komisije podpisana tudi dva prometnika, s katerima je vsakodnevno sodeloval. Sogovornik se sprašuje, ali sta bila morda pod pritiskom.

Očitki o sistematičnih kršitvah

Nekdanji prometnik zatrjuje, da ne gre za osamljen primer. Po njegovih besedah naj bi bili zaposleni deležni groženj z odpovedjo, pritiskov k vožnji tehnično neustreznih vozil, zmanjševanja ali odvzema stimulacij ter psihičnega pritiska in poniževanja. Meni, da takšno ravnanje pomeni kršitev kolektivne pogodbe in obveznosti delodajalca glede zagotavljanja varnega delovnega okolja.

Sindikat in napoved tožbe

Zadevo naj bi že obravnaval sindikat, napovedan pa je tudi inšpekcijski nadzor. Nekdanji zaposleni napoveduje tožbo zaradi domnevno nezakonite odpovedi, mobinga in diskriminacije. "Ne gre več samo za mene. Gre za razmere, ki vplivajo na zaposlene, potnike in varnost v prometu," poudarja.

Družba Arriva: "Navedbe obravnavamo resno, podrobnosti ne moremo komentirati"

Družbo Arriva smo zaprosili za odziv na navedbe nekdanjega zaposlenega. Med drugim nas je zanimalo, ali koncesijska pogodba z Mestno občino Koper določa obvezno prisotnost dveh prometnikov na avtobusni postaji in ali ta pogoj trenutno izpolnjujejo, kakšen je predviden čas uvajanja za delovno mesto prometnik III (razporejevalec) ter na kakšni podlagi je bila v konkretnem primeru podana izredna odpoved s sedemdnevnim rokom. Prosili smo tudi za pojasnila glede nadzora nad tehnično brezhibnostjo vozil, vodenja evidenc delovnega časa ter morebitnih nadzorov pristojnih organov.

V družbi Arriva d.o.o. so odgovorili, da navedbe obravnavajo resno, vendar zaradi varstva osebnih podatkov in morebitnih odprtih postopkov konkretnih okoliščin ne morejo javno komentirati.

Glede koncesijskih obveznosti so zapisali, da obveznosti iz pogodbenega razmerja z Mestno občino Koper izpolnjujejo skladno s pogodbo in veljavno zakonodajo. Organizacija dela in kadrovska zasedba sta po njihovih navedbah prilagojeni zagotavljanju nemotenega izvajanja javne službe.

V zvezi s poskusno dobo in prenehanjem delovnega razmerja poudarjajo, da postopki potekajo skladno z delovnopravno zakonodajo in internimi akti družbe, odločitve pa temeljijo na strokovni presoji izpolnjevanja pogojev za opravljanje dela. Zaradi varstva osebnih podatkov posameznih primerov ne morejo podrobneje pojasnjevati.

Ob tem dodajajo, da evidenco delovnega časa, nadur in odsotnosti vodijo skladno z zakonodajo, opravljene ure pa se obračunavajo v skladu z veljavnimi predpisi, kolektivnimi akti in pogodbami o zaposlitvi.