Fotografija je simbolična.

Ker je do trčenja z medvedom prišlo na avtocesti, zadeva ni v pristojnosti lovcev, temveč Darsa. "Nadzornik prometa v pristojnem Darsovem Regionalnem nadzornem centru Kozina je ob 22.10 sporočil vzdrževalcem avtoceste, da je na odseku primorske avtoceste Kozina-Divača v smeri proti Ljubljani (na km 2,9) prišlo do trka vozila z živaljo," pojasnjujejo. Delavca Darsa sta na kraj prišla ob 22.25 in ugotovila, da je prišlo do povoženja medveda, "ki je ležal na odstavnem pasu, kjer je bilo zaustavljeno tudi poškodovano vozilo".

Zatem sta delavca Darsa zavarovala zaustavljeno vozilo, o povoženju medveda pa obvestila higienika in poskrbela za zapisnik o nesreči, nadaljujejo.

Ker sta bila vozilo in povoženi medved na odstavnem pasu, avtoceste ni bilo treba zapirati, nadaljujejo. Intervencija Darsa se je zaključila ob 23.15, vozilo pa je odpeljala avtovleka. Za odvoz kadavra je pristojna veterinarska higienska služba – ta je, kot smo že poročali, kadaver tudi odpeljala, sicer naslednje dopoldne –, naloga Darsa oziroma vzdrževalcev avtoceste pa je, "da označijo kadaver in obvestijo pristojne na Nacionalni veterinarski inštitut, ki poskrbi za odvoz kadavrov".

Na vprašanje, kakšen je v teh primerih postopek, nadaljujejo, da lokacijo dogodka oziroma trka vzdrževalci Darsa evidentirajo v elektronski dežurni knjigi. "Kadaver oz. njegove ostanke s prometnim stožcem označijo na robu odstavnega pasu, kamor jih začasno odstranijo z vozišča. V primeru, da se povožena žival nahaja na takem mestu, da bi bila ustavitev vozila higienske službe (pre)nevarna, tako žival prestavimo na najbližje varno mesto za ustavitev," pojasnjujejo.

Povoženja medvedov so na območju Avtocestne baze Kozina razmeroma redki, pravijo. "Med Senožečami in Obalo so bili od leta 2016 zabeleženi trije primeri, in sicer v letih 2016, 2024 in 2025. Več je povozov srnjadi, mačk, lisic, kun, jazbecev, zajcev. Zabeleženi pa so bili med drugim tudi povozi divjega prašiča in šakala," so še zapisali v odgovoru na naša vprašanja.