Idrijski reli je v nedeljo znova navdušil številne gledalce in dirkače, med Slovenci pa je največ pozornosti pritegnil Portorožan Marko Grossi, ki je že drugič zapored osvojil zmago v Idriji. Prehitel je že na predzadnji preizkušnji okronanega državnega prvaka Roka Turka (Hyundai i20 N), tretji pa je bil Italijan Lorenzo Lenzi (Škoda fabia R5)
"ZMAGA NI PRIŠLA KAR TAKO": Marko Grossi drugič zapored kralj Idrijskega relija (FOTO, VIDEO)
Piran
Marko Grossi je bil v Idriji s sovoznico Taro Berlot najhitrejši na petih od devetih hitrostnih preizkušnjah.
V nedeljo se je v Idriji sklenilo letošnje državno prvenstvo v rallyju. Marko Grossi (Citroën C3 Rally2) je s sovoznico Taro Berlot na petih od devetih hitrostnih preizkušenj dokazal svojo hitrost in odločnost, s čimer je zapečatil končno tretje mesto v državnem prvenstvu. Dirka je bila polna izzivov – Grossi je po nesreči v Železnikih in odstopu v Novi Gorici izgubil dragocene točke v državnem prvenstvu, a v Idriji je znova pokazal, da je kos najhitrejšim.
Grossi je edini, ki je v zadnjih letih prekinil vladavino Roka Turka na domačih cestah, potem ko je državni prvak postal leta 2023. Zanj je bila to prva zmaga v sezoni, ki jo je skupno končal na tretjem mestu.
"Dirka v Idriji se je zame zaključila več kot odlično, a moram povedati, da priti do te zmage ni bilo lahko," nam je povedal Grossi. "Razmere so bile težke – ogromno listja, vlage in peska. V taki situaciji moraš najti kompromis med hitrostjo in previdnostjo, saj je že najmanjša napaka lahko usodna."
Grossi priznava, da si je želel sezono zaključiti višje, a so ga letos spremljale tudi težave: "Sezona je prinesla nekaj smole – izgubili smo ogromno točk v skupnem seštevku državnega prvenstva. Kljub temu pa zmaga v Idriji prinaša vsem v moštvu dobro voljo in meni daje potrditev, da sem spet kos najhitrejšim fantom."
Spomin na letošnje izzive je še živ: "Verjetno mi bo Idrija ostala najbolj v spominu zaradi zmage in konca sezone, ne bom pa mogel pozabiti tudi rallyja v Železnikih, kjer sem imel hudo nesrečo – dirkalnik je bil povsem uničen."
Grossi je letos prvič vozil s Citroënom C3 Rally2, kar je prineslo svoje izzive: "Povsem nov dirkalnik, nova tehnologija. Če primerjam s prejšnjim dirkalnikom, bolje stoji na cesti in dopušča nekaj napak več. Veliko testov smo opravili, da smo našli pravilno nastavitev, ampak na koncu se je pokazalo, da je to odličen dirkalnik."
Kljub koncu sezone pa Grossi že misli na prihodnost: "Veliko počitka ne bo, saj že delamo na sezoni 2026 in se dogovarjamo s pokrovitelji. Sezono 2026 komaj čakam in pripravljamo se že danes, da čim prej spet sedem v dirkalnik."

