Kmalu popolna zapora vozišča proti Ljubljani – kaj to pomeni za voznike?

Doslej so vozniki zaradi obnovitvenih del že vozili po dveh zoženih pasovih v vsako smer, zaprta sta bila prehitevalna pasova, zdaj pa bo sledila t. i. tretja faza del, ko bo zaprto celotno vozišče proti Ljubljani. Promet bo v obeh smereh preusmerjen na nasprotno smerno vozišče proti Kopru, kjer bosta urejena po dva zožena pasova v vsako smer.

Zapore prihajajo v času, ko se turistična sezona še ni povsem zaključila, kar pomeni dodatno obremenitev na eni najprometnejših cestnih povezav v državi. Že zdaj so na tem odseku pogosti zastoji in kolone, z uvedbo popolne zapore pa se razmere utegnejo še poslabšati. Zato se pojavljajo številna vprašanja, kako bo Dars zagotovil čim manjše zastoje in varnost voznikov, predvsem ob prometnih konicah, ko je obremenitev največja. Pričakovati je, da bodo potrebni dodatni ukrepi, kot so prilagojena prometna signalizacija, okrepljen nadzor policije ter aktivno usmerjanje prometa.

Kot pojasnjujejo na Darsu, bo tretja faza vzpostavljena še v tem tednu: "Predvidoma od sobote zjutraj, 6. septembra, bo zaprto smerno vozišče avtoceste med priključkoma Kastelec in Kozina proti Ljubljani. Promet bo v tem času potekal dvosmerno po sosednjem vozišču, in sicer po dveh zoženih pasovih v vsako smer," so pojasnili. Gre za klasično zaporo, ki po njihovih besedah omogoča največjo pretočnost v razmerah, ko se dela izvajajo ob polnem prometnem toku.

Kaj prinaša tretja faza obnove

V okviru tretje faze bodo zamenjali in nadgradili asfaltne plasti, sanirali objekte, uredili bankine, del brežine obložili s kamnom v betonu, postavili nove varnostne ograje ter izdelali nove talne obeležbe in prometno signalizacijo.

Na Darsu doslej na tej lokaciji niso zaznali zastojev

Na Darsu so se odzvali tudi na očitke o večmesečnih zastojih. "Na omenjeni lokaciji do zdaj nismo zaznali zastojev, zato navedbo o večmesečnih zastojih zavračamo," so poudarili. Po njihovem mnenju bo za zmanjšanje morebitnih kolonskih zamud ključno predvsem odgovorno ravnanje voznikov: "Za varnost vseh udeležencev v prometu in delavcev na gradbišču ter zmanjšanje zastojev največ pripomore upoštevanje predpisov v sklopu zapore, zlasti omejitve hitrosti."

Dodatnih ukrepov, kot so okrepljeno delo prometne policije ali dodatno usmerjanje prometa, za zdaj ne načrtujejo: "Na tem delovišču ne zaznavamo večjih težav s strani prometa."

Širijo tudi počivališče Ravne

Projekt obsega tudi prenovo in širitev počivališča Ravne. "Del počivališča Ravne je (in bo) zaprt glede na fazo poteka del na uvoznih in izvoznih poteh. Med drugim se počivališče širi za dodatna parkirna mesta," so še dodali.

Kako bo Dars obvladoval promet?

Tretja faza del bo trajala do začetka novembra, nato pa bo sledila še četrta faza, ko bo zaprto vozišče proti Kopru. Zaključek celotne obnove je predviden konec novembra letos. "Glede na potek del pričakujemo, da bo obnova zaključena konec novembra 2025," so sporočili iz Darsa. Ob morebitnih nepredvidenih okoliščinah, kot so slabo vreme ali tehnične težave, posebnih sprememb prometne ureditve ne napovedujejo, saj do zdaj niso imeli večjih zapletov.